In Provincia di Bolzano l’Amministrazione ha avviato nel 2011 un progetto sperimentale finalizzato all’abbattimento del rumore su un tratto della statale della Val Venosta; 400 metri di strada in tutto, che sono stati asfaltati con un mix di composti bituminosi e pneumatici fuori uso triturati e riciclati.

Il risultato del test, a un anno di distanza, è stato decisamente positivo: “l’asfalto silenzioso” è in grado di far registrare 4 decibel di rumore in meno.

Il nuovo composto rende possibile la posa di un asfalto con coefficienti di aderenza superiori e minore rumorosità, inoltre, nonostante necessiti di manutenzione e periodici interventi di nuova posa, il suo costo è all’incirca la metà rispetto a quello delle barriere antirumore.

I limiti? I decibel in meno sono quelli, per così dire, “sottratti” all’impatto degli pneumatici sul suolo stradale, pertanto l’asfalto silenzioso si dimostra più utile se posato su arterie che i veicoli percorrono ad una velocità piuttosto sostenuta.