Il settore assicurativo tedesco si oppone al progetto del governo di equiparare lo status delle biciclette e degli e-scooter. La modifica prevista alla legge sul traffico stradale non limiterebbe gli e-scooter solo alle piste ciclabili e alle strade, che in futuro potrebbero così utilizzare anche i marciapiedi e le zone pedonali, a condizione che siano aperti al traffico ciclistico.

Dal punto di vista degli assicuratori, il nuovo regolamento esporrebbe i pedoni a rischi molto maggiori. Se nel 2002 erano stati registrati 3.647 incidenti tra pedoni e biciclette, l’anno scorso se ne sono verificati 4.517. Molti di questi hanno avuto conseguenze pesanti: 724 persone sono rimaste gravemente ferite e 13 sono addirittura morte.

Fonte: https://www.assinews.it/ 

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