Un’azienda svizzera ha prodotto e testato un treno a idrogeno capace di percorrere 2.800 chilometri con un solo pieno.

La prova non è stata effettuata su una rete ferroviaria qualsiasi, ma su un particolare circuito per test del Colorado e per portarla a termine gli ingegneri hanno condotto ininterrottamente il treno a idrogeno per 46 ore, dandosi il cambio su più turni.

Sarà proprio questo modello ad essere presto attivo su delle linee ferroviarie italiane: si partirà dalla Calabria, con le ferrovie regionali che hanno ordinato 3 modelli. Grazie a delle locomotive di questo tipo, che possono trainare da 2 a 4 vagoni, sarà più facile decarbonizzare totalmente le reti ferroviarie italiane e internazionali, anche dove l’elettrificazione non risulta di facile realizzazione.

Fonte: https://www.green.it/ 

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